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domingo, 31 de julho de 2011

Meu novo capacete... (by Jorge Felisberto)

Eis que finalmente chegou (direto dos USA) o meu novo capacete...
Uma brincadeira (ou será homenagem...?) com  aquele que foi meu primeiro "ídolo" e fonte de inspiração.
Assistir aos episódios de "speed racer" e acompanhar as corridas de F1 ao lado do meu saudoso Pai,  certamente foram (e continuam sendo) minhas maiores fontes de inspiração e motivação... Bons tempos aqueles!!!

sábado, 30 de julho de 2011

Prova Endurance - 02 horas de duração (by kartodromo Internacional de Joinville)

O Braço Duro Campeonato de Formula Kart e o Kartodromo Internacional de Joinville promovem Endurance de 2 horas no dia 13 de agosto.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Serão duas Categorias: Categoria Briggs e Categoria Standard F160. Não há limite para o número de Pilotos em cada Equipe.
Durante as 2 horas de prova serão realizadas 3 trocas obrigatórias de carro. A premiação será em troféus.
Informações e pré-inscrição poderão ser obtidas através dos e-mails: bracoduro@bracoduro.com (com Romério) e contato@parqueintegrado.com.br (com Alessandra)
 
Para maiores informações acesse: www.bracoduro.com

quarta-feira, 27 de julho de 2011

GP da Hungria... o ano é 1986 (by Jeferson Felisberto)

Eis uma daquelas manobras que dificilmente voltaremos a ver na F1 (ou em qualquer outra categoria do automobilismo).
O ano é 1986... os protagonistas, N. Piquet e A. Senna. Inesquecível!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=mQAr73wfsJU&feature=player_embedded

terça-feira, 26 de julho de 2011

sábado, 23 de julho de 2011

F1: Desta vez não deu para o Vettel...

Depois de 14 provas consecutivas, desta vez Vettel irá largar vendo a sua frente um dos seus oponentes, mas hoje foi só a classificação. Vamos ver amanhã, pois como já dizia o grande campeão Fangio, 'carreras son carreras'.

Foto: Webber a caminho da pole position...













No link abaixo a classificação para a prova de amanhã: http://www.formula1.com/results/season/2011/862/6877/

sexta-feira, 22 de julho de 2011

Dia de treino livre na F1....

Aconteceu hoje na Alemanha os treinos livres da F1.
Veja no link abaixo o resumo dos treinos desta sexta-feira.

http://www.formula1.com/news/features/2011/7/12334.html

Foto: Rubens Barrichello tirando o máximo possível da sua Williams.

segunda-feira, 18 de julho de 2011

Campeonato Unikart: Diferença entre os tempos mostra a competitividade da categoria

A pequena diferença entre os tempos registrados pelos primeiros colocados na 1ª etapa do IX campeonato Unikart, realizada no último dia 13, mostra o quão competitiva está a categoria.
Veja no link do Kartódromo de Joinville, os melhores tempos e o traçado utilizado para esta prova.
http://www.parqueintegrado.com.br/kartodromo_recordes.php?pista=4&tracado=15&categoria=14

sábado, 16 de julho de 2011

1ª prova do IX Campeonato Unikart aconteceu em Joinville

Na última 4ª feira, 13/07, ocorreu no kartódromo de Joinville a 1ª prova do  IX campeonato Unikart.
Desta vez, a edição deste campeonato amador de kart contou com algumas mudanças no regulamento que trouxeram ainda mais competitividade. Dentre as principais mudanças, está à adoção de lastro (peso extra) para os pilotos melhor classificados, medida que tornou muito mais intensa a briga pelas primeiras colocações.
Por conta desta nova regra, os atuais campeão (Luiz Maul, que largou com 5 kg de lastro) e vice-campeão (Jorge Felisberto, que largou com 4 kg de lastro), conseguiram terminar a prova na terceira e quarta posição, respectivamente.
James Maul e Murilo Hess, que correram com menos lastro, fizeram a festa na dianteira da prova desde as primeiras voltas.
Acesse o blog do Unikart para maiores informações: http://unidosdokart.blogspot.com/

domingo, 10 de julho de 2011

Etapa do Campeonato Braço Duro foi realizada ontem, em Jlle.

Neste sábado, 09/07, foi realizada no kartódromo de Joinville mais uma etapa do campeonato amador de kart - Braço Duro.
Inscrito para participar deste campeonato pela primeira vez, eu estava confiante que faria uma boa prova até que na tomada de tempo veio a primeira decepção:
A minha total falta de atenção durante o briefing e uma leitura absolutamente equivocada (erro grosseiro) ao interpretar uma das bandeiras apresentadas pela direção de prova, acabaram me induzindo ao erro de "tirar o pé" durante às principais voltas de classificação e em decorrência disto acabei conseguindo apenas a 10ª posição no grid.
Logo na largada e ao longo das primeiras  voltas consegui recuperar algumas posições e a prova parecia ser promissora, até que a partir da 5 volta, um problema na embreagem começou a comprometer gradativamente o rendimento do meu kart (213) e passei a ser superado pelos demais pilotos com facilidade.
Resultado: Em decorrência do problema mecânico, acabei abandonando a prova antes da bandeirada final.
Em resumo: não foi exatamente a prova que eu esperava, mas o importante é aprender com os erros e olhar pra frente!
Agora é focar na 1ª etapa do 9º Campeonato Amador - Unikart, que será realizada neste dia 13/07 às 20h30min no kartódromo de Joinville.

Na foto abaixo, uma das ultrapassagens que consegui fazer no início da prova. Pena que o "gostinho" durou pouco! (foto by Fabio Berns).

quinta-feira, 7 de julho de 2011

A F-1 mudou um pouquinho nesses anos...

Abaixo um momento de raro descanso da equipe Matra em Clemont-Ferrand, França. O  ano é 1969.















Para quem não conhece, o senhor a esquerda acompanhando o trabalho (foto abaixo), é Colin Chapman fundador da Lotus.

 





















Na foto a seguir, mecânicos da Honda em Monza 1966 (dá uma sacada no uniforme dos caras!). No ano anterior haviam conseguido a primeira vitória na F-1, no México.






















Ferrari em 1954, Circuito de Nurburgring. Jose Froilan Gonzalez, o piloto, guia o carro da Scuderia Italiana.
Reparem que o único cinto que ele usa é o das calças. A corrida foi vencida por Juan Manuel Fangio e sua Mercedes. Froilan chegou em segundo lugar, completando a dobradinha argentina.
 




 





Reunião no “motorhome” da Lotus Hockenheim 1970.
O sujeito da direita (sentado) é Jochen Rindt, morto em Monza no mesmo ano.
É único campeão póstumo da F-1. A direita (de pé) nosso grande campeão Emerson Fittipaldi.















O ano é Ano 1971. Abaixo o "padock" em Montjuich, Barcelona.
















Clemont-Ferrand, França. O ano é 1973. Mecânicos dão duro no carro de Emerson.
Com certeza não estavam mexendo no mapeamento do motor.