Manhã de treinos na pista do Kartódromo Beto Carrero

Hoje, 31/03, tivemos o 3º dia de treinos livres da fase de preparação para a temporada 2012 e pela primeira vez treinamos naquele que será o palco das 500 Milhas - edição 2012, a pista do Kartódromo Beto Carrero, em Penha - SC.

Apesar de termos ido para o Beto Carrero apenas com o objetivo de fazer o reconhecimento da pista, saí de lá satisfeito com a minha performance, pois não fiquei muito longe do tempo de pilotos mais experientes e que estão ativos a muito mais tempo do que eu.

Gostei muito da pista! O traçado é muito técnico  e "divertido", pena que um eixo quebrado (por fadiga) acabou abreviando o que deveria ter sido um dia inteiro de treinos. Foram apenas umas 25 voltas distribuídas em +- 2 horas de treino, mas imprevistos como este fazem parte do esporte e mesmo com este infortúnio as poucas voltas que consegui dar ao longo da manhã foram extremamente proveitosas e serviram para que eu pudesse ter uma boa noção do que será a 500 Milhas no final do ano!

    (foto ilustrativa das 500 Milhas - edição 2011)

Nova identidade visual...

Minha nova identidade visual acabou de sair do forno!

A pintura criada por Alexandre Sanchez da Fine Art Studios (SP), ficou exatamente como eu imaginei: "Uma verdadeira obra de arte".

É com esta identidade visual que pretendo participar das 500 Milhas de kart - edição 2012.

Agora é focar na fase de preparação/treinos para que minha performance nas pistas esteja à altura desta obra prima!

Jorge Felisberto terá apoio da Revista Go Faster

O kartista Jorge Felisberto irá contar com o apoio da revista GO FASTER  para o Projeto 500 Milhas - Edição 2012, cujo propósito maior é viabilizar o retorno deste piloto à cena do kartismo Catarinense.

As bases desta parceria ainda estão sendo discutidos, mas em linhas gerais a idéia é ter a GO FASTER  como responsável pela assessoria de imprensa e também pela cobertura jornalística de toda a temporada deste piloto, desde a fase de treinos livres até a realização da principal prova do calendário, as 500 Milhas de Kart - edição 2012.

Mais um dia de treinos...

Nosso set de treinos desta sexta feira, 23/3, foi promissor!

Dedicamos o dia à correção de alguns vícios de pilotagem adquiridos nas competições que utilizam kart de aluguel (pontos e intensidade das freadas), e também para fazer um ajuste mais fino na posição de pilotagem (banco e volante).
Funcionou muito bem, pois com estes ajustes conseguimos regularidade rodando na casa do 0:53.5 (uma melhora de 6 décimos de segundo em relação ao treino anterior), e também melhoramos em cerca de 4 décimos de segundo o tempo da melhor volta, que hoje foi de 0:53.3 (no treino anterior havia sido 0:53.7).

Em resumo, foi um dia cheio de atividades no "escritório". (risos...) Foram cerca de 100 voltas na pista do kartódromo de Joinville. Um treino realmente intenso e exaustivo, mas voltei pra casa com a sensação do dever cumprido, pois os objetivos traçados para o dia foram plenamente atingidos!

Joinvillenses brilham na 1ª Copa Integração de Kart (by Roberto Wuthstrack)

Enquanto aguardam definição do calendário para provas do JKC (Joinville Kart Clube), oito pilotos da Fórmula Briggs participaram neste sábado (17) da 1ª Etapa da COPA INTEGRAÇÃO DE KART no Kartodromo dos Ingleses, em Florianópolis, promovida pelo Caçador Kart Clube e organizada pelos pilotos Nelson Amaral e Roberto Margeon/PR, utilizando motores sorteados fornecidos pela Pablo Racing/RS.

A prova foi um sucesso, com a participação de 67 pilotos do PR, SC e RS, divididos em quatro categorias, F4 (28), MY-125 (25), Shifter (7) e Cadete (7).

         Foto by Edson Luiz da Costa - Jacafotos

O grande destaque individual da “turma de Joinville” (9 pilotos) foi a estréia de Welington Larsen na Categoria MY-125, que na sua primeira prova (depois de apenas poucos treinos com o novo motor, muito diferente do Briggs), já alcançou um excelente terceiro lugar dentre 25 participantes, com uma pilotagem forte e consistente.

Nesta Categoria também participou Duda Fachini, com bom desempenho, recuperando-se de toques nas largadas nas duas baterias, o que jogaram para o final do pelotão.

Na Categoria F4, que teve 28 participantes, o domínio Joinvillense foi total nas três baterias da prova, com destaque para  Lucas Gohr (que venceu as duas primeiras baterias com muita folga), Jorge Fernandes e os irmãos Ricardo e Gustavo Pinheiro, que alcançaram o primeiro, segundo e quarto lugar no pódio, respectivamente.

Roberto Wuthstrack Junior fez boa prova, mas o “fogo amigo” na segunda bateria (foi abalroado por Lucas Gohr, após contornarem a curva da coragem praticamente juntos, faltou “espaço” na curva seguinte) prejudicou a pontuação final, mesmo tendo largado em vigésimo sétimo e chegado em sexto na ultima bateria.
Ramon Rocha (Joinville) e os irmãos Guilherme e Henrique Lioi (Jaraguá do Sul) também tiveram bom desempenho, porém Ramon e Guilherme (este com “fogo amigo” de Junior na terceira bateria) tiveram seus resultados prejudicados por acidentes em duas baterias.

As próximas três etapas do Campeonato estão programadas para  28 de abril (em Caçador), 12 de maio (em Florianópolis) e 23 de junho (em Caçador).          

Nem sempre as coisas funcionam bem...

Ontem, 14/3, a terceira etapa do X Campeonato Unikart foi provavelmente uma das mais frustrantes desde que voltei a participar de competições amadoras (kart de aluguel) em 2011.

Já na fase de aquecimento e tomada de tempo, um sério problema de freios no kart 203, designado a mim por sorteio, me forçou a trocar aquele equipamento por outro kart, o 206. Coisa que pelo regulamento da categoria me faria largar no final grid. Porém, a frase “nada é tão ruim que não possa ser piorado”, proferida regularmente por um grande amigo meu, pareceu fazer todo o sentido logo nas primeiras voltas da prova, pois se o problema do kart 203 era de freio, o kart 206 simplesmente não tinha motor nas retomadas (saídas de curva) e na reta!

Resumo da ópera: já que na reta e nas saídas de curva eu não tinha muito que fazer, a reação natural foi forçar as freadas (entradas de curva), o que obviamente me levou a cometer alguns erros que prejudicaram ainda mais o meu resultado final, um péssimo 10º lugar que praticamente me coloca de fora da disputa pelo X Campeonato Unikart.

No link abaixo está a classificação do campeonato depois de realizadas 3 das 6 etapas do 1º semestre.
http://unidosdokart.blogspot.com.br/2012/03/belas-disputas-no-kartodromo.html

Agora é olhar para frente e focar na 1ª etapa do campeonato Braço Duro que será realizada na tarde do próximo dia 31, torcendo para que desta vez eu tenha um pouco mais de sorte no sorteio dos karts.

8/3 marcou o início da temporada de treinos

Na noite da última 5ª feira (8/3) fizemos os primeiros testes com o novo brinquedinho. 
Depois de 08 anos sem pilotar o meu próprio kart, as primeiras horas de treino tiveram que ser dedicadas aos ajustes de banco e pedais.
Já na 6ª feira (9/3) pela manhã, aproveitamos o feriado municipal para começar efetivamente a fase de treinos para a temporada 2012.

Apesar de termos conseguido melhorar a performance em relação aos tempos da noite anterior, as primeiras horas de treino ainda foram de adaptação e ficamos distantes do tempo ideal. 
Enfim, foi um bom primeiro set de treinos, pois sei que o caminho será longo, mas também sei que ao final da caminhada os objetivos terão sido atingidos!

Agradeço ao amigo e preparador (de kart) Ale Pinheiro pelo voto de confiança, pela dedicação e principalmente pela paciência nesta fase inicial de treinos.